参考消息网9月3日报道 英国《每日电讯报》网站9月1日刊载题为《欧洲汽车制造商如何陷入特朗普贸易战战火中》的报道称，特朗普在贸易战中一直都很重视汽车业，承诺要保护美国的就业岗位。“汽车行业十分复杂，供应链跨越国境，零部件频繁在国与国之间流动，”英国伯明翰大学汽车专家戴维·贝利教授说，“这还没有包括生产供出口汽车的外国工厂。关税是一种非常生硬的手段，使用关税会产生意想不到的后果。”
报道称，宝马公司和戴姆勒公司（梅赛德斯-奔驰汽车品牌的所有者）都在付出巨大代价后了解到这一点。这两家德国汽车巨头在美国的南部腹地拥有大量工厂，为全球市场供货，这些工厂是20多年前汽车工业走向全球化后设立的。
宝马公司1994年在南卡罗来纳州斯帕坦堡开设了一家工厂，该工厂提供或支持了1.1万人就业，迄今已生产400万辆汽车。
梅赛德斯位于亚拉巴马州塔斯卡卢萨县的工厂有3800名直接雇员，还支持了1万个就业岗位，自1997年建厂以来已生产320万辆车。
报道援引埃弗科集团分析师阿恩特·埃林霍斯特的话说，美国总统的关税政策可能会对这两家公司的就业造成压力。
瑞典沃尔沃公司可能是另一个受害者。
这家工厂原本打算生产新的S60轿车，并将其出口到全球，但沃尔沃首席执行官汉肯·萨穆埃尔松说，贸易战意味着，该公司在一个地方生产更低排量的汽车并将其销往全球的战略行不通。这款车现在也正在中国生产，以逃避关税。
报道介绍，萨穆埃尔松说，销量大的汽车遇到的问题“更为严重”，这迫使沃尔沃调整其欧洲和中国工厂的生产以避免关税，这就增加了成本。
图为宝马汽车。新华社/欧新
