当前，世界迅速意识到是多么依赖中国。苹果正在调整其供应链；宜家暂停在华门店营业；星巴克警告称将遭受财务打击；福特和丰田对各自庞大的中国组装工厂额外停工一周。
本周三，英国航空和加拿大航空暂停飞往中国大陆的航班，越来越多的航空公司减少了往来中国的航班。日本为可能遭受的冲击做准备，美联储正在“密切关注”形势变化。随着世界上最大的旅游收入来源国收紧国界，亚洲各地的酒店和旅行社忧心忡忡地注视着。
新型冠状病毒几乎关停了世界上最重要的增长引擎之一。中国政府千方百计延缓病毒的扩散，为此把全国性假期延长至2月2日，并对公路、铁路和航空运输实施限制。
中国在40年前还是一个贫穷的国家，如今已成为当代全球工业机器的关键部分。中国一国就占到了全球经济产出的约1/6，是全球最大的制造业大国。
中国的重要性超出其制造产品的范围。中国消费者购买的汽车和智能手机比其他任何国家都多。根据世界旅游组织的数据，中国出境游客每年花费2580亿美元，几乎是美国游客的两倍。
中国对美国公司也变得至关重要，以至于特朗普政府的一些成员把对华依赖作为两年前开启贸易战的理由。
其实，在贸易战开始前，跨国公司就在重新考虑对华战略。中国的劳动力成本在上升，本土公司的竞争力日益增强。尽管如此，中国拥有大量熟练工人、庞大的公路和铁路网络以及广阔的消费市场，想要退出中国并不容易。
作为全国主要的交通枢纽，武汉尤其吸引大公司。通用、本田和日产等车企都在这里设厂，它们的许多供应商也纷纷效仿。法国在华投资总额的1/3以上都在武汉。
其他国家的企业也在评估影响。日本经济再生大臣西村康稔本周对记者表示：“如果这种情况需要更长时间才能平息，我们担心日本的出口、产出和企业利润受损。”中国游客约占日本外国游客的30％，中国企业是半导体和透镜等日本制造组件的主要买家。
