最新进展！查出铁轨有三处裂缝
昨天发生出轨事故后，港铁马上勘查现场，事后港铁车务总监刘天成表示，出轨列车车龄已超 36 年，铁轨出现三处裂缝，最宽一处达到 30 毫米。
我们细看一下这些裂缝：
事件回顾
昨日早上 8 时许，港铁红磡站有列车发生出轨事故，涉事列车断开两截，车门飞脱，有铁轨裂开，列车横跨两条铁轨。
事发后港铁列车内的实况视频也在网上流出，可以看出乘客非常恐慌。
根据统计，此次事故造成 8 名乘客受伤，其中有 5 人需要住院治疗。
香港机电工程署署长薛永恒指出，署方会在无任何前置条件下全面深入调查，需时约 3 至 6 个月。
网上有人宣称对事件负责
港铁特意提出这个铁轨的使用时间已超过 36 年，然而反观内地，很多铁轨的使用时间都远远超过 36 年，怎么就没有出现过裂缝呢？
路基没有发生沉降，铁轨自身却出现裂缝，可能性微乎其微！
更可怕的是，如果这三处裂缝出现的地点不是在站口而是在高速行使路段，那么可就远不止 8 人受伤这么简单了，而将是巨大的伤亡事故！
更令人气愤的是，事后有曱甴在社交媒体上宣称对此事负责，一个网名为“ Raymond Ho ”的人公开发帖说：为报复黑警滥捕浸大学生，好戏陆续有黎。
同时，另有曱甴“ Chan Bing San ”在网上大放厥词：虽然未能做成伤亡，大家都给自己一点掌声，香港人加油。下次一定成功。
这些出现在网络上的言论，证明了这有可能就是暴徒针对平民发动的一起恐怖袭击。其直接动机是报复香港警方拘捕浸大涉嫌违法犯罪的学生。这简直是对香港特区政府、香港警队乃至对支持“一国两制”的人的公然挑衅与恐怖威胁！
港铁内部恐有“内鬼”
事后，有网民晒出一张施工记录单，声称红磡站发生事故的前一晚，有工程师更换过铁轨。
而在港铁内，曾有 700 名港铁员工实名联署要求港铁公司阻止警方进入车站。
这些支持暴徒的港铁员工中有很多人本身就是港毒暴徒。他们竟敢公开威胁：如果港铁公司允许警方进入车站，就放弃执行职务！
所以，当港铁内有大量的港毒暴徒作为内鬼，港铁铁轨又突然出现三处不太可能出现的裂缝之时，理智的香港市民，你认为这是一场天灾还是人祸？
