今天上午，随着重达 473 吨的钢桁梁完成精准联结，平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道桥成功合龙，标志着世界最长、我国首座跨海峡公铁两用大桥胜利贯通。大桥全长 16.34 公里，起于福建省长乐市松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，从苏澳镇上平潭岛。大桥下层设计为时速 200 公里的双线 I 级铁路，上层设计为时速 100 公里的双向六车道高速公路。它将大大缩短福州至平潭的时空距离，届时福州、平潭两地将形成半小时 " 经济生活圈 "，对加快滨海新城和集 " 自贸区 + 试验区 + 国际旅游岛 " 三大国家级战略于一体的平潭综合实验岛之间的联系往来，促进东南沿海经济社会发展意义重大。
栏目主编：张武 本文作者：@中国之声 / 郭淼 文字编辑：宋彦霖 题图来源：视觉中国 图片编辑：笪曦
