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39名中国人命丧英国。虽然官方未透露事故原因等更多案情细节，但英国舆论已开始讨论和反思其移民政策。
虽然自身深陷脱欧泥潭，但英国仍是难民理想的偷渡目的地。在截至2019年6月的一年间，英国共向18519人提供了庇护、人道主义保护及再安置帮助。但移民必须先抵达英国，才能在英国寻求避难，目前英国仅接收了全球少于1%的难民，而该国也是全球少数未给移民拘留时长设定上限的国家。
根据欧盟《都柏林公约》，外来移民只能在入境欧盟的第一个安全国家申请庇护。
随着各边境利用技术手段加强安检，英吉利海峡偷渡路线基本被封死，非法偷渡的选择越来越有限，代价也更高，包括借助集装箱卡车、重型货车、冷藏车、小型船只。而这些交通工具对人身安全的威胁非常高。
非法入境英国的移民数量目前没有一个完整的数据。经BBC此前调查，在2013年至2016年4月，英国警方共就非法入境进行了27860次逮捕，在此期间，还有2482次逮捕与协助偷渡有关。
据估算，非法滞留在英国的移民数量约为30万至90万人。
英国国家统计署称，目前没有最新数据，该署在6月表示，由于无法实现可靠统计，政府从2000年代中期开始就没有再给出过官方估算数据。
近几届保守党政府严苛的移民政策，导致多起大规模命案，备受指责。
前首相特蕾莎·梅任内政大臣时就开始收紧移民环境政策。2012年，她取消了PSW（Post Study Work）签证，让留学生大受打击。随后英国政府相继要求进行租房、就医、工作、经济能力等身份查验，进一步打击移民。
来自工党的影子内政大臣Diane Abbott曾抨击，现行政策下，非欧盟居民，包括英联邦的移民往往被视作二等公民。
自2016至2017年法国加莱难民营关闭后，“投机取巧”入境英国的机会便少了许多。但英国国家打击犯罪调查局称，此后由犯罪集团所组织的偷渡英吉利海峡活动多了起来，而从2018年开始，集装箱及冷藏车等高危偷渡形式也开始增多。
目前，英国、法国及比利时已达成合作，会在横穿英吉利海峡的部分路线上进行出入境检查，车辆需在登上渡轮前接受扫描，以排除走私嫌疑。但英国国家打击犯罪调查局表示，走私者常会选择珀弗利特、赫尔、提伯利等“不太繁忙”的码头，该国边检部门曾在2016年发布报告称，上述码头所在的英格兰东部存在边检人员及设备短缺的现象。
大赦国际的英国事务负责人Steve Valdez-Symonds在声明中说，难民不惜铤而走险来英国往往丧命，是因为这里的移民政策不允许他们有安全而合法的选择。
自由民主党议员Christine Jardine则敦促立法机构修复移民政策，以确保移民享有公平、有同情心和高效的途径。
随着脱欧程序展开，移民问题势必将成为英国政治争辩的焦点。
约翰逊在7月25日作为首相的首次下议院演讲中，豪言大赦50万非法移民，并誓言大改移民政策，例如效仿澳大利亚的移民积分制度，吸引更多优秀人才。
