专案组对前期在现场、车辆和住所提取的信息进行分析研判，积极协调北京市公安局相关职能部门对涉案有关数据信息进行分析，并主动出击，多次组织蹲点值守，跟踪嫌疑车辆，掌握嫌疑团伙作案规律。
11 月 13 日，专案组发现嫌疑人车辆套牌于 0 时 30 分、3 时、5 时分别出现在大兴机场辖区后消失。专案组通过分析研判，决定 11 月 14 日组织行动进行收网。
14 日 0 时 18 分，专案组发现嫌疑车辆更换车牌，出现在机场辖区后又迅速消失。专案组通过视频监控，发现嫌疑车辆出现在机场大安路南侧。3 时 14 分，嫌疑车辆再次出现在大安路南侧的 " 死胡同 " 区域。专案组决定立即收网，一方面组织警力对嫌疑车辆进行查找，一方面组织警力对在大安路靠近机场大道坡顶处设卡拦截，叫停过往的 6 辆大货车组成卡点将双向 8 车道均封闭，并要求正在巡逻的大兴机场管理中心员工配合民警的抓捕工作。
4 时 5 分，电台通报嫌疑车辆出现在大安路南侧。4 时 8 分，嫌疑车辆发现前有大货车设卡，后有车辆围堵，抗拒抓捕，亡命驾车冲卡，撞击民警驾驶车辆，越过马路中间隔离带，但最终撞到专案组提前部署的大货车处。
专案组现场破窗将 3 名嫌疑人抓获，并现场起获 34 块用于大兴机场东塔台配楼外墙包装的铝制板材，作案工具若干。目前，3 名犯罪嫌疑人已被刑事拘留。
文 / 本报记者 叶婉
