现在收取快递也开始办会员了。记者从丰巢官网获悉，丰巢快递柜从4月30日开始推出会员服务，用户分为普通用户和会员用户。普通用户超过12小时开始收费，超时后，每12小时收取0.5元，3元封顶。月卡用户5元/月，季卡12元/月，有效期内不限保管次数，最长可存7天。
丰巢方面表示，从消费者的服务差异化来看，不同的消费者对于使用丰巢存在不同的需求，此次上线的会员服务，对于无使用意愿用户、一般意愿和高意愿度的用户可依据个人需要作出不同的使用选择，而不再是普遍化通用化的服务。
记者发现这并非丰巢首次尝试收费，去年10月，丰巢就推出过取件1元打赏功能。丰巢方面曾回应称，用户可选择“免费取件”或“扫码打赏”鼓励进行取件，非强制性收费。
市民：免费保管12小时太短了
对于此举，记者采访发现市民看法不一。张女士表示，12小时太少了。“快递小哥上午投件，我如果加个班到深夜，就得加钱了，而且有时候还容易忘记取快递。”曾女士同样表示免费存放时间短了，“建议可否延长至1-2天。”也有声音表示，占着资源不放，收费是应该的。
同时，网友看法也是如此。
专家：目前快递柜企业核心在于应尽快扩大规模，提高用户体验
“疫情之下，用户逐步接受快递柜，但现在这个时机开始收费，我们认为有点挑战。”快递专家赵小敏认为，核心问题不在于收费，而在于快递柜企业应尽快扩大规模，提高用户体验。这两点最关键，如果这两点能达到，再讨论保管时间和收费方式比较合理。如果单纯是为了想要缓解成本压力，首先扩大规模，才能找到盈利空间。
赵小敏解释，统计数据显示，目前全国只有60万组快递柜，距离上千万组有很大缺口，完全谈不上规模。“如果放眼中长期，根据现在人口结构和产业规划，我们认为，这个数字应该达到3000到5000万组。”
中国物流学会特约研究员杨达卿分析，丰巢推出会员制是收费机制下的个性化服务，既合理避免部分消费者长期占用快件柜资源，也为一些有需求的消费者提供个性化的专属服务。同时，他也指出推出会员制或也是为了推进变现。
广州日报全媒体记者张露
