近年来，永川紧扣成渝地区双城经济圈“桥头堡”、西部陆海新通道新枢纽、现代化新重庆重要增长极定位，汇聚各方“新”力量，以产聚人兴城、以城留人促产、以校育人优产，助推成渝中间地带强势崛起。
7月8日至9日，由重庆市人民政府侨务办公室、重庆市人民政府新闻办公室、四川省人民政府侨务办公室、四川省人民政府新闻办公室、四川省侨联、中国新闻社联合主办的“行走中国·2024海外华文媒体川渝行”参访团一行走进重庆永川，感受“成就你的永川”之城的魅力。
“行走中国·海外华文媒体行”是中国新闻社深化与世界各地华文媒体的联系，并根据海外华文媒体对中国新闻报道的需求及关注的中国大事、热点新闻事件，定期组织海外华文媒体到中国进行实地采访报道的系列活动。
参访团在长城汽车股份有限公司重庆分公司焊装车间看到，装载物料的智能搬运机器人来回穿梭，橙黄色的焊装机器人灵活地翻动机械臂，整个车间，除了在屏幕前检查参数的工程师，大多是机器人在工作。
“在这里，平均每72秒就有一台汽车被生产出来。”该公司工作人员介绍。
“不愧是中国速度。”海外华文媒体代表听到长城汽车整车生产速度后纷纷点赞。高效生产的背后是永川制造业智能迭代升级的结果。2023年，永川造“长城炮”汽车产量突破50万辆，雅迪摩托年产销150余万辆，完成企业智能化改造50家，打造数字化车间7家，永川国家高新区获批国家级绿色工业园区。
走进永川科技片场虚拟拍摄棚，LED虚拟拍摄环境吸引了参访团的注意。该拍摄棚构建了一个虚拟的三维世界，随着城市、绿洲、沙漠等各种场景的改变，演员融入拍摄场景中，通过人工智能技术，现场完成实时渲染，虚实结合的电影画面就呈现了出来。
据永川科技片场相关负责人介绍，该屏配备了行业顶尖的机械臂、伸缩炮、斯坦尼康等拍摄器材，用该屏拍摄电影，可以实现“所见即所得”，相比传统拍摄，大概可降低30%至40%制作成本，节约60%的制作时间。
“永川有不错的电影科技产业发展条件、科技影棚和对应的政策以及服务团队，是电影科技产业非常重要的发展土壤。”菲律宾《商报》总编辑蔡友铭表示。
车辆行驶过程中，无人驾驶车的方向盘像科幻电影里那样，自动打轮、摆正，稳稳当当与对面车辆错车、避让行人和自行车……一整套动作行云流水。
汽车是怎么“看”到信号灯的？西部自动驾驶开放测试与示范运营基地工作人员袁如霞介绍，路口建设有车路协调系统，实时为车辆传递整体路网情况，不仅有前方信号灯的变化，还能提供是否有堵车等信息，让无人驾驶汽车更加“耳聪目明”。
“行驶过程中，无人驾驶车十分遵守交通规则，不管遇上红绿灯或遇到行人，以及前车减速或停车，车辆都处理得游刃有余，没有急刹或颠簸等不适感受。”科特迪瓦《西非华声》主编金浩表示，汽车屏幕上会实时显示行程、车速和剩余距离以及周边车辆等各种信息，坐在车内，有一种穿越时空之美。
走进重庆智能工程职业学院产教融合实训中心，一台台先进的智能设备映入眼帘，学生们正在教师指导下操作调试机器人。
“我们与华为等知名企业和单位，建立校企合作模式。”重庆智能工程职业学院校长助力马远理称，该校构建起与现代产业紧密对接的专业课程体系，优化核心课程，实施项目式教学，开发特色教材，并建立起校企共同参与的多元评价体系。
“通过铁海联运方式，我们的汽车从重庆果园港运往厄瓜多尔全程只需60天左右。”长城汽车旗下重庆永保国际物流有限公司车间负责人赵春喜11日向海外华文媒体代表介绍，该企业自从2023年4月落地重庆永川综合保税区(下称永川综保区)以来，已出口厄瓜多尔2000多台汽车，通过整台套散件出口后在当地进行组装，带动当地工人就业和经济发展。
重庆永保国际物流有限公司是永川综保区的重点企业之一。永川综保区作为成渝发展主轴上的综保区，区位优势明显，正着力构建“开放平台+保税产业+开放通道+口岸功能”发展新格局，围绕“汽摩整车及零部件、电子信息及核心零部件”两大百亿级产业集群开展建设。
“永川综保区提升了跨境电商企业出口通关效率，在节省时间的同时降低了企业通关成本。”罗马尼亚《欧洲侨报》副社长孙雨梅称，希望永川综保区以“保税+”为发力点，加快打造内陆开放型经济新高地，赋能外向型企业“出海远航”。
