搭乘城市高铁40分钟后，记者从南非经济、金融中心约翰内斯堡赶往南非行政首都比勒陀尼亚，一座花园都市。来到这儿，不是为了参观总统府，也无暇欣赏联邦宫前的花园、克鲁格广场和教堂广场前的美景，而是为了探访南非竞争力的源泉、经济发展的命脉贸易与工业部。
与南非传统建筑风格不同，贸易与工业部设计简约，兼具现代化，金属结构的大门隐约透露着未来感。而这正是南非贸易与工业部希望传达给世界的信息：南非不仅有传统的采矿、钻石，还有极具竞争力的现代、高端制造业。
汽车及零配件出口“打头阵”
在南非“打的”是一件非常困难的事，每一次外出采访用车都必须提前预约。南非朋友Lebo告诉记者：“在南非，每家每户基本上都有1至2辆汽车，出门不需要打的。”记者注意到，在南非大街上，可以看到许多国际知名品牌汽车，如宝马、奔驰、日产、丰田、大众等。
南非贸易与工业部总司长Lionel October在接受《国际金融报》记者采访时指出，南非政府已确定将汽车工业作为拉动经济增长的主要部门，目标是争取在2020年之前将汽车年产量提升至120万辆，并出口到欧洲、亚洲、美洲、澳大利亚、非洲等地区，其中将重点开拓中国、印度、俄罗斯和巴西等“金砖国家”市场。
就在记者采访前一周，宝马南非工厂得到中国相关部门质量许可证后宣布，将于今年年底开始向中国出口宝马3系汽车。宝马南非工厂表示，每年宝马车在中国市场销售增速达40%，中国是一个非常有潜力的市场。
Lionel October给记者提供了一组数据：汽车工业占南非制造业产出的29%，是南非最大的制造业部门。汽车及相关产业为南非创造了近50万个就业机会。
“南非制造的汽车在美国和欧洲具有非常大的竞争力，所产零配件除供应国内市场外，也出口到北美、南美、欧洲、远东和非洲。”Lionel October进一步指出，“目前，南非与"金砖国家"的贸易结构不是很平衡，我们进口很多高附加值的产品，出口仍以原材料、资源性产品为主。未来，南非希望逐步增加高附加值产品的出口，汽车及其零配件出口可以"打头阵"。”
绿色经济就业能源双丰收
南非有世界最豪华的旅游列车非洲之傲，一张车票2万元人民币，南非也有世界贫困人群最大的聚居地索韦托，有600万人居住于此。与之相比，约翰内斯堡的两个黑人区亚历山大和肯比萨更危险、混乱。
Labo的表弟就住在亚历山大区，于是，记者与几个同行一起深入亚历山大区，目睹生活在这里的南非社会最底层人们的生活。出乎意料的是，每家每户的房顶上，都安装着巨大的白色太阳能电池板。
“这是政府安装的，通过这个白色的东西我们就可以洗热水澡了。”Labo的表弟告诉记者，“这个东西还能节省我们的电费，平均每个月节省120兰特（约合93元人民币），一年下来，可以节省不少钱。”
南非环境事务部绿色项目和基金管理副主任Godfrey Nyakhulalini告诉记者：“这是南非新能源计划的一部分，还包括发展太阳能热水器项目和利用南非丰富的间歇泉发电等。”
“我们用两年时间筹措了8亿美元的绿色基金，绿色经济将为南非提供数以万计的就业。”Godfrey Nyakhulalini预计，短期内，绿色经济可提供9.8万个工作岗位，中期和长期可以提供25.5万和46.2万个工作岗位。
在南非国家电力公司（Eskom）发言人Hilary Joffe看来：“考虑到环境和可持续发展等问题，南非正在改变生产方式。我们有丰富的太阳能资源和风力资源，我们将在南非阿平顿兴建100MW聚光型太阳能电站。”
记者了解到，作为项目的一部分，Eskom将生产100兆瓦太阳能及风能，这将成为发展中国家最大的电网连接可再生能源项目。该项目有助于扩大非洲可再生能源产业规模。
就在记者采访当天，美国进出口银行与南非签署20亿美元的意向声明，用于发展南非的绿色能源项目。美国进出口银行行长兼董事长霍贝格表示，此举实现了南美双方互惠互利；既满足了南非加大发展绿色能源产业的需求，同时也确保了美国向南非的出口。
