一位专家从南美洲考察归来之后，充满热情的希望用一种特殊的方式来改变德班的现状。
这名专家弗里德曼表示，他在南美洲进行的考察发现：南美的一些国家人口非常拥挤，但是城市交通依然能够井井有条。他希望能够借鉴南美的一些经验，改善德班的公共交通、人民生活质量，同时还能创造就业机会。
他的一些提议听起来真的带有点科幻的色彩。比如说，他希望能用缆车的方式来改善改善公共交通，连接德班的一些重要地址。人们不仅要思考：用缆车作为公交手段，这样的做法靠谱吗？
这名专家表示：“我走访了南美洲的11座城市，从波哥大到布宜诺斯艾利斯，看到了一些大大小小的城市建设项目，其中就包括很多公交项目。”
在这当中，玻利维亚的拉巴斯给他留下的印象最为深刻：“这座城市占地面积不大，但是却有230万人，人口拥挤程度非常严重。这里的大街小巷人们采用步行、自行车、小摩托等方式充当主要的交通手段。给人对象印象最深刻的还是缆车交通项目，这个交通项目是在2014年建成的。在我看起来，这种交通项目和地铁很相似，只不过一个在上面一个在下面。”
这座城市的缆车交通项目连接着25个站点，覆盖17公里长。现在还有三个缆车项目正在规划当中，这也是世界上距离最长的城市缆车交通项目。
弗里德曼表示：“使用缆车作为城市运输的交通工具，并不是什么新点子。早在19世纪60年代，在加利福尼亚就有人试图实施这样的想法，而且在欧洲的一些滑雪胜地缆车也是主要的交通手段。这些地方的缆车系统退役之后就卖给了城市的公交体系。这很适合那些希望高效、低碳、环境友好的城市公共交通的改善。”
缆车系统可以使用太阳能发电，提供清洁的电力；而且也比较适合运输较大数量的乘客。
德班的峡谷比较众多，从这一点上来看更适合采取缆车的交通方式。
