之前，中巴行业表示，为了能够幸存下去，他们会在从事跨省运输的时候，也让中巴车满载乘客。但是现在，看起来仅仅是这样做，对于这一行业的存活没有太多积极的作用。
Faraday中发协会的主席表示，虽然他们现在已经决定自己动手解决问题，可是在很多方面还需要和政府进行深入的协商：“并不是说中巴车自己要满载客人就能挣到钱。现在的客流量比过去下降了太多，就算中巴车能够满载运输，也不一定还能挣到钱了。因为人们已经不再去上班、上学，这个社会正在以最低水平运行。”
他们表示，自己也很害怕新型冠状病毒，因为已经有五名中巴车老板死于新型冠状病毒：“我们意识到，新型冠状病毒的危险性很大；我们正在竭尽全力抑制这种病毒可能的传播。”
南非全国中巴协会首席策略官表示，他们已经向政府提出了有关戒严管理规定的一些意见。但是到目前为止，他们还没有得到交通部的回答：“上周末，我们就已经和交通部长姆巴鲁拉在虚拟网络平台上进行了对话。我们想向他说明：中巴行业有自己的想法；我们在恢复运力的同时，会尽量保持卫生，抑制疾病的传播。”
这位负责人表示，现在中巴行业挣到的钱仅够糊口而已。而且之前的戒严已经令他们蒙受了非常惨重的损失。现在他们只有得到政府的减贫支持，才能够幸存下去。
在此之前，南非中巴协会还对中巴行业的运营进行了评估：“我们在评估当中，也发现了中巴产业存在的一些问题。有的时候，乘客和司机确实非常遵守戒严的管理规定。但是我们也发现，在有的情况下，乘客和司机只有在看到执法人员的时候才匆匆忙忙的戴上口罩。你经常可以看到这些人把自己的口罩挂在腮帮子上，看到警察了以后才把口罩拉起来。这种做法明显是错误的。”
而中巴司机们对此又是另一种说法。一名中巴业内人士表示：“现在我们是在进行一个两难的抉择：要么家里人饿肚子，要么我们冒着生命的危险。”
另一名已经有14年经验的中巴老司机表示：“按照管理规定，如果我们在驾车过程中有人出现身体不适、咳嗽或者类似的感冒症状，我们就应当把车开回到中巴车站。可是在实际当中，我们不能这么做，因为我们没有足够的钱买汽油跑这个来回。”
