在受到了瘟疫的猛烈打击之后，南非的油料公司似乎已经不太愿意在政府降低硫氧化物排放的规划当中出钱出力。南非油料行业协会表示，除非政府允许他们通过抬高油价的方式。将这笔成本转化到消费者身上，否则他们不会再降低有害气体排放方面投入过多的资金进行研发改善。
新的管理规定，要求南非的炼油厂将柴油当中的硫含量下降到十个ppm。这个管理规定本来应该在2017年就辅助实施，可是一直拖延下去。其主要原因就是政府和油料行业协会之间没有达成共识。这也意味着，南非的油料公司并不打算承担降低硫含量所需要支出的费用。
油料行业协会表示，如果要实现政府要求的减排目的，那么每个炼油厂都要拿出600亿兰特进行升级改建，这对他们来讲实在是太沉重了：“考虑到目前全世界范围内炼油厂的经营环境，利润已经很低，燃油价格更是一蹶不振。在这种情况下，还要燃油生产商在清洁能源上进行投资，似乎有点强人所难。如果政府不在这方面提供一定的支持，燃油公司大概不会表示出太大的兴趣。”
在南非，油价属于政府管控的范围。油料行业协会表示，他们将会和政府进行谈判，关键的一点就是：如果公司真的在清洁能源上投入更多，那么能不能把这个成本转嫁到消费者身上？而不要让油料公司出钱？
对于油料公司方面的这一要求，能源部没有做出明确答复。
如果南非真的把柴油当中的硫含量下调到十个pp m，那么已经吻合欧洲的排放标准了。公司表示。他们需要政府的清晰的政策。才能决定是否在南非进一步投资。作为企业投资肯定是希望有回报。在现在经济艰难、充满不确定性的前景下更是如此。
