
南非国家消费者委员会(National Consumer Commission,NCC)已确认,奇瑞南非(Chery South Africa)启动一项涉及23,667辆汽车的全国性安全召回行动。此次召回涉及奇瑞(Chery)和欧萌达(Omoda)旗下三款车型,部分车辆可能存在后悬架焊接缺陷或制动系统问题,车主应尽快查询自己的车辆是否受到影响。
NCC于2026年11月10日(周二)公布相关消息。委员会指出,此次召回涉及的车型包括Chery Tiggo 4、Omoda C5以及Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0。
需要注意的是,召回行动覆盖某一车型的部分车辆,并不代表该车型所有车辆都存在缺陷。车主必须通过车辆识别号码(Vehicle Identification Number,VIN)确认自己的汽车是否在召回范围内。
根据NCC公布的信息,此次召回涉及以下车辆:
1. Chery Tiggo 4:17,508辆
涉及2023年10月17日至2024年3月27日期间投放市场的车辆。
这批车辆可能存在后轴焊接缺陷。如果焊接部位出现问题,后轴可能发生脱离,导致后悬架失效,进而影响车辆行驶稳定性。
2. Omoda C5:2,685辆
涉及2023年2月至2026年7月期间投放市场的车辆。
该车型可能存在与Tiggo 4类似的后轴焊接问题。若缺陷导致后轴脱离,车辆悬架系统可能受到严重影响,带来行车安全风险。
3. Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0:3,474辆
涉及2026年5月20日及之后生产的车辆。
这款车型涉及的问题与制动系统有关。刹车管可能与涡轮增压器发生摩擦,导致管路受损及制动液泄漏,从而降低车辆的制动性能。
NCC警告,制动系统缺陷可能导致车辆停车距离增加,在道路行驶过程中提高发生严重事故的风险。
奇瑞和欧萌达车主可以通过各自品牌提供的官方网站VIN查询工具,确认车辆是否属于此次召回范围。
车辆识别号码(VIN)是每辆汽车独有的识别编号。车主可按照品牌网站的查询指引输入VIN,以核实自己的车辆是否受到此次召回影响。
如果查询结果显示车辆属于召回范围,车主应联系授权经销商,预约车辆检查及后续维修。
奇瑞表示,对于确认受到影响的车辆,经销商将在必要时免费更换后轴,车主无需支付相关更换费用。
对于涉及制动系统问题的Tiggo 8 Pro Max 2.0,车主也应按照召回安排联系授权经销商进行检查和处理。
NCC同时提醒,如果车主认为自己的车辆存在安全隐患、不适合继续驾驶,应联系奇瑞授权经销商或客户服务中心,安排拖车服务,不要在车辆安全状况尚未确认的情况下继续冒险上路。
此次大规模召回公布之际,奇瑞还面临NCC另一项独立调查。
该委员会于2026年10月启动调查,原因是出现有关奇瑞此前召回部分车辆时,可能没有通知监管机构的指控。
NCC代理专员哈丁·拉齐苏苏(Hardin Ratshisusu)表示,消费者应认真对待此次召回,并按照要求采取行动。他同时强调,汽车制造商及其他供应商有责任及时向监管机构通报产品召回事项。
拉齐苏苏说:“我们敦促消费者响应此次召回通知,同时也提醒供应商,他们有义务及时通知监管机构任何产品召回。”
NCC表示,目前针对相关通报问题的调查仍在进行中。
对于南非奇瑞及欧萌达车主而言,最重要的是不要仅凭车型名称判断自己的汽车是否受到影响。由于此次召回只涉及特定生产或投放市场时间范围内的部分车辆,车主应使用官方VIN查询渠道核实,并在确认车辆属于召回范围后,尽快联系授权经销商安排检查。